«Hetq»: Катастрофа армянского самолета в Минеральных Водах
Интернет-газета «Hetq» («След») продолжает освещать происшествия, произошедшие на территории Армении, а также происшествия, связанные с армянской авиацией, в ходе которых были выведены из строя не только самолеты, но во многих случаях погибли люди.
1961 год оказался трагическим для гражданской авиации Армении. 24 апреля того же года разбился лайнер рейса Ереван-Степанаван, в результате крушения которого погибли 16 человек, в том числе 4 детей. Это была беспрецедентная катастрофа в истории гражданской авиации. А 11 июля самолет «Як-12», летевший из Ехегнадзора в Ереван, потерпел катастрофу, 1 человек погиб. 10 сентября трое угонщиков пытались захватить самолет рейса Ереван-Ехегнадзор. Попытка угона провалилась, один из угонщиков в результате катастрофы погиб, двое других были приговорены к смертной казни.
Последняя авария была зафиксирована в последний день года, 31 декабря 1961 года. В отличие от предыдущих случаев, эта произошла за пределами Армении.
29, 30 и 31 декабря были задержаны многие рейсы в Кавказском регионе СССР. Около 500 пассажиров, собравшихся в тбилисском аэропорту, выполнявшем рейс Москва («Внуково») — Ереван, приземлились в Тбилиси, он долгое время был закрыт из-за погоды, и многие пассажиры уже начали сдавать билеты.
Во второй половине месяца был открыт аэропорт Минеральные Воды. Руководство Флота гражданской авиации Грузии обратилось к руководству ВВС Армении с просьбой разрешить использование 2 самолетов Ил-18 армянской стороны, находящихся в Тбилиси. С ними должны были быть осуществлены дополнительные рейсы, чтобы доставить оставшихся пассажиров к местам назначения в столице Грузии. Армянская сторона сначала отказалась от использования самолетов, но, узнав, что ереванский аэропорт все равно будет закрыт, согласилась.
31 декабря в аэропорту Тбилиси для посадки на рейс в Минводы не было сделано объявления, но как только трап приблизился к самолету, толпа неорганизованно кинулась к самолету (СССР-75757).После того, как салон самолета был заполнен, трап, в котором еще находились люди, начал отходить от самолет. Затем выяснилось, что стюардесса и один из бортпроводников в результате не успели попасть в самолет. Для них спустили лестницу, по которой, к сожалению, на борт поднялись еще несколько человек. В итоге, в самолете «Ил-18», рассчитанном на 84 пассажира, оказалось 110 пассажиров. В результате крушения «Ил-18» погибли 2 человека из 9 членов экипажа и 30 из 110 пассажиров.
