Чем был известен погибший в России армянский летчик и почему ему было присвоено звание героя?

Российские СМИ сообщили сегодня, 3 января, о смерти летчика-испытателя, Героя России Рубена Есаяна, в возрасте 78 лет.

Есаян был одним из немногих летчиков, удостоенных звания героя в мирное время. По данным «Росавиации», он получил высшую государственную награду в 2006 году за испытания новых самолетов «Туполев» Ту-334 и Ту-154, Ил-76МФ, Ил-96 и Ил-114, а также Б-200.

Союз армян в России также опубликовал заявление о Рубене Есаяне, отметив, что Рубен Тадевосович был летчиком, чья карьера стала символом высочайшего профессионализма и мужества.

«После окончания Сасовской (Украинской) летной школы (1968) и Ленинградской академии гражданской авиации (1979) путь Есаяна был отмечен самыми сложными задачами:

• 1980-е: Ангола: Выполнял задания в зоне боевых действий в качестве командира экипажа Як-40 министра обороны страны.
• 1986: Антарктида: В качестве летчика-испытателя совершал уникальные полеты к Южному полюсу, сажая дизельные платформы с Ил-76 на сверхмалой высоте на станции Восток (иногда называемой «Купол Фудзи»).
• 2011: Ижма: Провел рискованную операцию по транспортировке поврежденного Ту-154М на Самарский завод для ремонта. Самолет, как известно, приземлился на заброшенной взлетно-посадочной полосе в Коми.
• 2014: Самара: завершил свою летную карьеру на Ту-154М с аэродрома Самарского авиационного завода на учебный аэродром Смысляевка» на короткой взлетно-посадочной полосе, продемонстрировав исключительное мастерство.

Рубен Есаян был одним из пионеров в изучении Арктики и Антарктики с использованием тяжелых самолетов, и его последующая работа по транспортировке сложных летательных аппаратов вошла в историю российской авиации как пример безупречного пилотирования.

Он налетал почти 16 000 летных часов на различных типах самолетов», — говорится в заявлении.