Находящийся в бакинской тюрьме Рубен Варданян вышел из проекта российского электромобиля «Атом»

Рубен Варданян, незаконно содержащийся в бакинской тюрьме и несколько лет назад инвестировавший в компанию, разрабатывающую электромобиль «Атом», совместно с гендиректором «КамАЗа» Сергеем Когогиным, вышел из состава участников проекта, сообщает «Интерфакс».

Он перестал владеть имуществом в ООО «Восход», которое в судебных документах указано как основной акционер «КамАЗа», разработчика «Атома». В 2021 году первыми инвесторами стали Когогин и Варданян, вложившие по 360 млн рублей каждый. В 2024 году мелкий акционер Сергей Васин оспорил выпуск дополнительных акций «КамАЗа».

Варданян передал свои 25% в «Восход» с 1 октября 2025 года. Другими акционерами этой компании являются Когогин (37,5%) и ООО «Спектр» (37,5%), принадлежащее Вагану Баблояну (60%), Михаилу Бройтману (20%) и Жанне Халиуллиной (20%).

«Атом» позиционируется как первый российский серийный электромобиль — компактный городской автомобиль модульной конструкции с запасом хода на одной зарядке аккумулятора до 500 км. Производство автомобиля планируется на площадке «Москвича», и, как сообщалось, производство может начаться уже в этом году.

По данным «Коммерсанта», доля в «Восходе», скорее всего, стала последним активом Варданяна в российском автобизнесе.

В 2024 году Варданян прекратил участие в капитале КамАЗа, продав свою долю в размере 15% ООО «Автоинвест» соучредителя КамАЗа Дмитрия Артякова, возглавляющего железнодорожного оператора «Модем-Транс».