Заявление Пашиняна о передаче армянской железной дороги другой стране — это рекламный трюк перед выборами: экономист

Россия никогда не нарушала условий концессионного договора на армянские железные дороги, поэтому попытки Никола Пашиняна пересмотреть статус-кво – не более чем игра на публику в преддверии парламентских выборов. Об этом газете «ВЗГЛЯД» заявил экономист Иван Лизан. Ранее премьер Армении допустил передачу российской концессии.

«Премьер-министр Армении Никол Пашинян утверждает, что связь с «Российскими железными дорогами» отпугивает потенциальных клиентов. Однако наша компания не находится под западными санкциями», — отметил Лизан.

Эксперт напомнил, что существует только одно ограничение в отношении «Российских железных дорог»: они не могут привлекать капитал из некоторых европейских стран. Однако это не влияет на грузоперевозки и транспортировку.

«Пашинян сильно преувеличивает. И мало кто хочет пользоваться армянской железной дорогой», — добавил он, подчеркнув, что нет никаких законных оснований для досрочного расторжения контракта. Более того, такое решение нанесет вред самой Армении.

«Вся нынешняя хорошая система рухнет, и республика окажется в состоянии упадка. Еревану будет трудно даже поддерживать нынешнее состояние железной дороги», — предупреждает эксперт.

Из-за географических особенностей Армении поиск партнеров в железнодорожном секторе в целом затруднен. Нейтральная точка зрения предполагает, что идея Пашиняна может сработать в случае укрепления сотрудничества с Турцией и Азербайджаном. Однако, по мнению экономиста, Анкаре и Баку Ереван в качестве посредника не нужен.

«Инициатива премьер-министра Республики Армения обречена на провал и даже вредна для республики. Тем не менее, он поднимает этот вопрос, чтобы выиграть выборы 7 июня. Пашинян надеется, что его заявления вызовут гнев России, и он использует это в своей кампании», — считает Лизан.