Баку «кипит» от негодования по отношению к России, одновременно углубляя экономические связи
Правительство Азербайджана все еще негодует из-за отказа России взять на себя ответственность за сбитый азербайджанский самолет, в результате которого погибли 38 человек, однако гнев Баку не мешает коммерческим соображениям, пишет Eurasianet
Государственная азербайджанская пресса продолжает выражать возмущение и отвращение по поводу реакции России на инцидент с самолетом 25 декабря. Вместо признания вины российские СМИ повторили развенчанные теории о причине крушения, в то время как видные российские чиновники высмеивали азербайджанских лидеров за «чрезмерную эмоциональность». В комментарии, опубликованном на азербайджанском сайте 18 февраля, отмечалось, что, если Россия в ближайшее время не изменит свой дипломатический подход, то «позиция Москвы на Южном Кавказе может продолжить ослабевать, что побудит Баку углублять свои альянсы в других местах».
Алиев, несмотря на личные оскорбления со стороны России, пока сохраняет за собой возможность выбора. Азербайджанский лидер 11 февраля ратифицировал подписанное в конце 2024 года соглашение о расширении коридора «Север-Юг», который соединяет Иран и Россию через Азербайджан. Двустороннее соглашение 2024 года предусматривает модернизацию автомобильной и железнодорожной инфраструктуры. Иранский фактор в коридоре «Север-Юг» является для Алиева приоритетным.
18 февраля азербайджанское информационное агентство сообщило, что в ходе встречи в Тегеране официальные лица Азербайджана, России и Ирана достигли соглашения по проекту строительства железной дороги Решт-Астара на территории Ирана. Об этом было объявлено в кулуарах 3-й Каспийской конференции. Три страны впервые объявили о своем намерении построить маршрут Решт-Астара в 2023 году, но строительство было отложено из-за проблем с финансированием и другими логистическими проблемами. Чиновники не обнародовали подробности своего соглашения, включая прогнозируемые расходы и сроки строительства.
Министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег заявила, что подробный план будет опубликован в ближайшее время. Железная дорога длиной около 100 миль соединит Астару на границе с Азербайджаном с городом Решт на Каспийском море, заполнив последний пробел на железной дороге Север-Юг. Выступая на Каспийском форуме, премьер-министр Азербайджана Али Асадов заявил, что Баку готов выделить дополнительные средства на железнодорожные проекты, которые способствуют торговле как Север-Юг, так и Восток-Запад. Он не уточнил точную сумму, но отметил, что «расширение торговых связей Азербайджана во всех направлениях является вопросом национальной безопасности».
