
Forbes: Угроза конфликта все еще на столе: как Армения отреагирует на приобретение Азербайджаном истребителей JF-17?
Пакистан продает Азербайджану 40 истребителей четвертого поколения JF-17 Thunder, что является крупным военным шагом, который, несомненно, расстроит соседнюю Армению, пишет Forbes.
Как уже отмечалось, Азербайджан официально увеличил свой заказ на истребители JF-17 с 16 до 40 в рамках оборонного контракта на сумму 4,6 млрд долларов, одобренного правительством Пакистана. Это крупнейшая сделка по экспорту оборонной продукции в истории Пакистана и, несомненно, является стимулом для продажи истребителей, которые Пакистан разработал совместно с Китаем.
В конце мая азербайджанские СМИ сообщили, что Баку увеличил количество самолетов и стоимость сделки с 1,6 млрд долларов до примерно 4,2 млрд долларов. Однако такие сообщения не были немедленно публично подтверждены ни Баку, ни Исламабадом. Азербайджан получил свой первый JF-17 25 сентября 2024 года. Баку получает последнюю версию, JF-17C Block III, которая оснащена активной радиолокационной антенной решеткой с электронным сканированием и другими системами и оружием, которые обычно встречаются на современных самолетах поколения 4,5.
«JF-17 — это экономически эффективный вариант по сравнению со многими конкурирующими западными или российскими вариантами», — отметил Сэм Лихтенштейн, директор аналитической компании RANE по анализу рисков. По его словам, JF-17 совместим с рядом турецких систем, которые уже есть у Азербайджана, что делает его еще более привлекательным.
По данным Forbes, сделка наверняка вызовет тревогу в Ереване. Ранее Армения пыталась укрепить свои скромные военно-воздушные силы, в которых отсутствовали истребители, закупив в 2019 году у России дорогостоящие истребители Су-30СМ. Хотя первоначальное соглашение было рассчитано на 12 самолетов, Армения пока получила только четыре.
Как отмечается в статье, эти флангеры были оставлены без дела во время войны в Нагорном Карабахе в 2020 году. Самолеты также не смогли сдержать Азербайджан во время последующих пограничных столкновений и молниеносного наступления азербайджанской армии в сентябре 2023 года, в результате которого Баку захватил весь Нагорный Карабах и выселил его армянское население.
Лихтенштейн подчеркнул, что, несмотря на достигнутое в марте 2025 года соглашение по тексту мирного договора, призванного урегулировать многолетний конфликт, Азербайджан требует от Армении внести спорные изменения в конституцию, которые задерживают официальное подписание и реализацию соглашения. «Эта задержка, которая, вероятно, продлится до выборов в Армении в 2026 году, оставляет дверь открытой для новой военной эскалации, поскольку Баку становится нетерпеливым по отношению к Еревану и рассчитывает, что не столкнется с небольшим или нулевым сопротивлением со стороны Запада, России или других важных внешних держав», — отметил эксперт.
Несмотря на претензии Азербайджана на суверенную территорию Армении, полномасштабное вторжение в Армению кажется маловероятным. Однако пограничных столкновений может быть больше, особенно если Баку попытается соединиться со своим эксклавом Нахиджеван, создав свой самопровозглашенный «Зангезурский коридор» через самую южную приграничную провинцию Армении Сюник.
«Учитывая, что угроза еще одного конфликта все еще существует, Армения, скорее всего, воспользуется своими растущими оборонными партнерствами с Францией, Индией и Ираном, а также своими продолжающимися попытками снизить напряженность в отношениях с Россией, чтобы попытаться смягчить военное доминирование Азербайджана», — подчеркнул Лихтенштейн.
Армения долгое время сильно зависела от России в плане поставок военной техники по сниженным ценам. По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира, 94 процента импорта оружия в Армению с 2011 по 2020 год приходилось на Россию. Ситуация резко изменилась после катастрофического поражения Армении в войне 2020 года. С тех пор Ереван стремился диверсифицировать свои оборонные источники, сократив импорт оружия из России до 10 процентов к 2024 году.
Как отмечает издание, неясно, обратится ли Армения в конечном итоге к Франции для покупки многоцелевых истребителей Dassault Rafale, чтобы соответствовать покупке Азербайджаном JF-17, особенно с учетом высокой цены для Еревана.
«Хотя Ереван, скорее всего, использует несколько направлений усилий, он, скорее всего, сосредоточится на приобретении индийских Су-30МКИ, поскольку они намного доступнее французских Rafale», — отметил Лихтенштейн.
Индия производит уникальный вариант российского истребителя Су-30МКИ. Вскоре он может экспортировать некоторые из этих самолетов и, несомненно, рассматривает Армению как потенциального клиента. Ереван уже заключил рекордные сделки на оружие индийского производства с начала этого десятилетия. Более того, Нью-Дели является идеальным кандидатом для модернизации существующих Су-30СМ Армении и обеспечения их совместимости с различными боеприпасами и оружием индийского производства.
«Индия, вероятно, также будет заинтересована в поставках этих систем, чтобы противостоять приобретению Азербайджаном истребителей у главного конкурента Индии, Пакистана», — считает Лихтенштейн, добавляя, что Армения также, вероятно, стремится модернизировать свою ПВО с помощью систем из Индии, Ирана или других стран.