Российские пограничники, иранские грузовики и ржавая железная дорога: репортаж BBC о «маршруте Трампа» из Сюника
Заброшенная станция, несколько ржавых вагонов и десятки метров железной дороги — вот всё, что осталось от советской железной дороги на юге Армении. Это может показаться невероятным, но этот заброшенный участок железной дороги на Южном Кавказе стал символом мира при посредничестве президента США под названием «маршрут Трампа для международного мира и процветания», пишет BBC.
Конфликт между Арменией и Азербайджаном — один из последних, которые, по заявлению Трампа, он завершил. План предусматривает выход американских компаний в регион в рамках 99-летнего контракта на разработку 43-километрового маршрута через Армению вдоль всей границы с Ираном, который соединит Азербайджан с эксклавом Нахиджеваном. Как подчеркнуло агентство, на практике масштаб проблемы очевиден. Эту транспортную магистраль необходимо построить с нуля, но политические препятствия перевешивают экономические. Вмешательство Трампа может изменить геополитику региона, который Россия считает сферой своего влияния. Сторонники жёсткой линии в Тегеране также обеспокоены и угрожают заблокировать проект.
Будущий маршрут Трампа обещает как «беспрепятственное сообщение» для Азербайджана, так и «полное уважение» суверенитета Армении. Маршрут будет управляться частной американской компанией. Лидеры обеих стран утверждают, что встреча в Вашингтоне восстановила мир в регионе. По их словам, вмешательство Трампа стало переломным моментом. Однако подписанный ими документ не содержит подробностей и не предлагает графиков строительства TRIPP. Посредничество США стало возможным благодаря ослаблению позиций России на Южном Кавказе. Кремль годами работает над возобновлением работы маршрута, который теперь носит имя американского президента. И хотя предложение России о защите будущей дороги её пограничниками было отклонено, они продолжают патрулировать участок армяно-иранской границы, выбранный Трампом для маршрута. «Во время съёмок на месте происшествия, перед нами остановилась российская пограничная патрульная машина. Молодой человек в форме спросил нас о беспилотнике, снимающем границу сверху. Мы сказали, что это не наш дрон, и российская патрульная группа продолжила свой путь», — пишет агентство.
Сюникская область Армении также является крупным экспортным узлом, и бизнесмены и грузовики, прибывающие из Ирана, — привычное зрелище. Иранские строительные компании строят новый мост, который пересечёт будущий мост через Транскаспийский международный порт (TRIPP). Неясно, как американские и иранские компании будут сосуществовать в Армении, учитывая недавнее участие США в израильско-иранской войне. Высокопоставленный советник верховного лидера Ирана пригрозил превратить TRIPP в «кладбище наёмников Дональда Трампа», но иранское правительство проявило большую осторожность. Иран — друг и сосед двух кавказских стран, и Армения заверила Тегеран, что проект не угрожает её интересам. Кроме того, на юге Армении усилилось европейское присутствие. Франция недавно начала продавать оружие Еревану и открыла консульство в Сюнике. В регионе развернута миссия наблюдателей ЕС, а будущий маршрут Трампа рассматривается ЕС как часть «срединного коридора». Турция также стремится воспользоваться возможностью, возникшей в связи со снижением влияния России. Анкара ведёт переговоры с Арменией о нормализации отношений и выразила поддержку программе TRIPP, которая создаст прямую связь между Турцией и Азербайджаном через его эксклав. Официальный мирный договор между Азербайджаном и Арменией пока не подписан.
