DW: Заменит ли Азербайджан Россию на топливном рынке Армении?

Импорт бензина из Азербайджана в Армению — шаг к диверсификации, но снизит ли это энергетическую зависимость Еревана от Москвы или останется символическим жестом на фоне политических соглашений? Об этом спрашивает Deutsche Welle.

19 декабря поезд из 22 вагонов доставил в страну 1300 тонн бензина АИ-95 — первую партию от азербайджанской государственной компании SOCAR.

Наблюдатели отмечают, что это событие знаменует собой фундаментальный сдвиг в геополитике Южного Кавказа. Ереван и Баку переходят от пассивного транзита к активной торговле, одновременно проверяя прочность традиционного экономического доминирования России в регионе.

Главный вопрос в Армении после этого прецедента заключается в том, насколько реалистично для страны заменить российскую энергетику азербайджанской или, по крайней мере, значительно снизить зависимость от России, которую многие в Ереване считают инструментом политического давления.

Статистика показывает, что полная независимость от Москвы еще далека от реализации. В 2024 году Армения импортировала 489 100 тонн нефтепродуктов. Россия оставалась доминирующим поставщиком с долей рынка в 61,2%, за ней следовали Иран (6%), Мальта (5,9%), Болгария (4,9%) и Греция (4,6%). На этом фоне первая партия из Азербайджана (1300 тонн) кажется каплей в море, покрывающей менее 0,3% годовых потребностей страны.

Прибытие азербайджанского поезда вызвало бурную реакцию в Армении, подчеркнув раскол в обществе после десятилетий конфликта.

Оппозиция называет сделку фактической уступкой национальным интересам.

По данным агентства, диверсификация энергетического рынка Армении вписывается в общую логику сближения Еревана с Брюсселем. Брюссель последовательно выступает за разблокировку транспортных и экономических связей между Ереваном и Баку, рассматривая это как основу для долгосрочного мира и возможность снизить энергетическую зависимость от России.

Пока никто не может предсказать, станет ли первая поставка азербайджанских нефтепродуктов началом долгосрочного экономического сотрудничества между Арменией и Азербайджаном, учитывая отсутствие дипломатических отношений и полноценного мирного договора. В настоящее время сотрудничество осуществляется в пилотном режиме. Пашинян уже обозначил логистические проблемы, отметив некоторые вопросы, связанные с транзитными пошлинами через Грузию, которые еще не решены.