Пашинян: В документе от 9 ноября нет упоминания о «коридоре», нет необходимости представлять документ по частям

Премьер-министр Армении Никол Пашинян дал интервью турецким журналистам, в ходе которого, среди прочих вопросов, рассказал о «Зангезурском коридоре», разблокировании дорог и железной дороге, проходящей через Мегри, важные участки которой представлены ниже:

• Выражение «Зангезурский коридор» для нас непонятно и неприемлемо, поскольку Республика Армения не имеет к этому выражению никакого отношения. Когда такое выражение употребляется, в Республике Армения это воспринимается как территориальное притязание против суверенитета и территориальной целостности Армении.
• У нас четыре границы, две из которых полностью закрыты. И этот факт сам по себе показывает, насколько мы должны быть заинтересованы в открытии региональных коммуникаций.
• В пункте 9 трехстороннего заявления от 9 ноября вообще нет выражения «коридор». Я понимаю, что слово «коридор» используется по-разному в других регионах и в международном дискурсе, но в контексте трехстороннего заявления от 9 ноября есть нюанс. Там есть фраза «Лачинский коридор», которая в данном контексте конкретна, то есть написана и подписана. А в пункте 9 трехстороннего заявления от 9 ноября выражение «коридор» вообще не существует.
• В трехстороннем заявлении упоминается обмен и возвращение военнопленных, заложников и других удерживаемых заложников, однако этот вопрос до сих пор не решен. Более того, она усугубляется проходящими в Баку судебными процессами, которые, по нашей оценке, являются постановочными, в ходе которых применяются запрещенные методы, пытки, а по имеющимся у нас данным, и другие запрещенные методы и т. д.
• В трехстороннем заявлении упоминается Нагорный Карабах, однако Азербайджан продолжает настаивать на том, что Нагорного Карабаха нет. В трехстороннем заявлении говорится о возвращении беженцев в Нагорный Карабах и соседние регионы, но после трехстороннего заявления, наоборот, число беженцев увеличилось, произошло вынужденное перемещение и т. д. Я имею в виду, что рассматривать положения трехстороннего заявления по частям — это не лучший подход.
• В некоторых местах говорится, что он больше не действителен, а в других местах — что он действителен, и при этом приписываются положения, которых на самом деле не существует, в конце концов, это публичный документ.
• Готова ли Республика Армения обеспечить связь между западными районами Азербайджана и Нахчыванской Автономной Республикой, используя свою территорию? Да, конечно, готово. И мы сделали Азербайджану совершенно конкретное предложение по этой теме, которое, по нашему мнению, не просто предложение, а решение проблемы с точки зрения железнодорожных грузоперевозок, и мы ждем ответа Азербайджана.
• Хочу обратить ваше внимание на то, что из северных районов Армении в Мегри, то есть южный регион, нет железнодорожного сообщения, а железнодорожное сообщение проходит только через территорию Азербайджана, то есть Нахиджеванскую Автономную Республику. Мы говорим, что готовы обеспечить железнодорожное сообщение, и ожидаем, что аналогичное сообщение будет предоставлено и Армении, в частности, железнодорожному сообщению Ерасх-Мегри.
• Мы предлагаем создать автомобильное транспортное сообщение, в том числе из Азербайджана в Турцию и наоборот. Это, в свою очередь, означает, что Армения может быть связана посредством железнодорожного и автомобильного транспорта через территорию Азербайджана с Исламской Республикой Иран, с Россией, естественно, в этом случае также предполагается открытие железной дороги Армения-Турция и т. д.