27 Май
2026
25° c ЕРЕВАН
20° c СТЕПАНАКЕРТ
ABCMEDIA
«Азатутюн»: Григорян: Вопрос о передаче Армянской железной дороги в концессионное управление другой страны остается в нашей повестке дня

«Азатутюн»: Григорян: Вопрос о передаче Армянской железной дороги в концессионное управление другой страны остается в нашей повестке дня

Вопрос о передаче Армянской железной дороги в концессионное управление другой страны остается в нашей повестке дня, заявил секретарь Совета Безопасности Армен Григорян в интервью «Азатутюн».

«Эта тема входит в нашу повестку дня, мы продолжим обсуждать ее и искать решения. В данный момент ведутся переговоры, и как только у нас появятся результаты, мы, естественно, объявим об этом», — отметил он.

Премьер-министр Пашинян публично заявил в феврале, что из-за российского управления Армянской железной дорогой Армения теряет свое конкурентное преимущество в общем контексте региональной деблокады. Премьер-министр также говорил о возможной опасности обхода Армении.

«В целом, чтобы получить конкурентное преимущество в региональных структурах, мы должны работать как можно быстрее, строить или реконструировать инфраструктуру как можно быстрее. Важным фактором здесь является скорость, какая сторона сможет как можно быстрее развивать свою инфраструктуру», — сказал Григорян.

Что касается реконструкции железнодорожной инфраструктуры на участках Ерасх и Ахурик, Григорян заявил, что переговоры с Москвой продолжаются. Григорян отметил, что эти участки также будут реконструированы за счет государственного бюджета Армении.

«Мы понимаем, что развитие инфраструктуры — это не отдельный элемент, а вся инфраструктура в целом, это также касается TRIPP, это касается нашей железнодорожной инфраструктуры, которая у нас есть в Армении, которую нам нужно восстановить, реконструировать или использовать то, что есть, это касается развития общей инфраструктуры», — отметил он.

На вопрос о необходимости полной модернизации железнодорожной сети Армении, секретарь Совета Безопасности ответил, что в некоторых местах такая необходимость есть.

«После распада Советского Союза часть ее не использовалась, знаете, часть как железо, была передана другим странам за деньги или иногда, возможно, без денег. Проблема в том, что вся инфраструктура восстанавливается», — добавил Григорян.

«Армения будет в приоритетном порядке работать над получением конкурентного преимущества, над открытием инфраструктуры, в первую очередь инвестировать в инфраструктуру, а затем расширять ее, чтобы товары и услуги в основном проходили через Армению», — заявил секретарь Совета Безопасности.

Продолжение по ссылке.

Выборы 2026   Выборы 2026