Тигран Авинян: 650 миллионов долларов будут выделены на новые парки Далмы, строительство новой станции метро и закупку электробусов
Инвестиционный комитет одобрил инфраструктурные проекты на сумму 650 миллионов долларов для Еревана, которые будут направлены на строительство станции метро Ачапняк, модернизацию всей инфраструктуры метро, закупку электробусов, реконструкцию двух депо, введение отдельных линий и строительство парков Далмы на площади 250 гектаров, заявил сегодня мэр Тигран Авинян на заседании администрации Еревана.
«Уважаемые жители Еревана, это очень важное и основополагающее решение, принятое на прошлой неделе, которым правительство фактически взяло на себя финансовые обязательства по всем этим программам, и город Ереван будет реализовывать все эти инфраструктурные программы», — сказал мэр.
Он отметил, что в настоящее время муниципалитет находится на разных этапах реализации различных программ, и наиболее зрелой является программа строительства станции метро Аяпняк.
«Знаете, я понимаю тех, кто скептически относится к этому процессу. Представьте, с 2008 года жители Республики Армения обещали построить станцию метро, сейчас уже 2026 год, и фактически с 2022-2023 годов мы очень твердо давали эти обещания и предпринимали очень активные шаги в этом направлении. Прежде всего, мы заказали проект, и сегодня у нас есть проект и смета, но мы также должны понимать, что любая программа, которая не реализуется десятилетиями, теряет свои знания и управленческие возможности, и наши задержки связаны только с этим вопросом», — отметил Тигран Авинян.
По его словам, в настоящее время необходимо принять очень важное основополагающее решение относительно Ачапняка. «Когда мы принимаем решение о сотрудничестве с международными партнерами и продвижении вперед в этом строительном процессе, самым важным фактором для нас является время. Во всех этих программах для нас нет более важного фактора, чем время. Да, деньги важны, да, финансово грамотная, компетентная структура важна, но ничто не обходится дороже времени, ничто не обходится дороже времени с точки зрения строительства этой инфраструктуры, с точки зрения ее качественного строительства».
