ՀՀ-ում ընտրությունների արդյունքը իրական աշխարհատնտեսական կշիռ ունի Պեկինի և Տոկիոյի համար․ Eurasianet
Հունիսին Հայաստանի խորհրդարանական ընտրությունների արդյունքները լուրջ հարված հասցրին Ռուսաստանի՝ Հարավային Կովկասում իր վերահսկողությունը վերականգնելու փորձին, և դրանց արձագանքները չեն սահմանափակվում միայն Մոսկվայով, Վաշինգտոնով և Բրյուսելով․ գրել է Eurasianet-ը։
Պեկինի և Տոկիոյի համար, որոնք երկուսն էլ աննկատելիորեն ամրապնդել են իրենց դիրքերը տարածաշրջանում՝ որպես Ասիայի և Եվրոպայի միջև ցամաքային կամուրջ, ընտրությունների արդյունքը, որը վերահաստատեց Փաշինյանի իշխանությունն, իրական աշխարհատնտեսական կշիռ ունի։
Փաշինյանի հաղթանակը նաև, ըստ էության, հետընթաց է Թեհրանի համար։ Իրանը մի ժամանակ Հայաստանի ջերմեռանդ կողմնակիցն էր՝ Ադրբեջանի նկատմամբ ընդհանուր թշնամանքի պատճառով։
Իրանն ու Ռուսաստանը ունեն պաշտպանության և անվտանգության համաձայնագիր և տարածաշրջանային գործընկերություն, որը մեծապես հենվում է Արևմուտքի և Թուրքիայի ազդեցության նկատմամբ նույն դիմադրության վրա, ինչը հայ ընտրողները մերժեցին։ Քանի որ Ռուսաստանը խիստ թուլացել է Ուկրաինայի պատերազմից, իսկ Իրանը զբաղված է ԱՄՆ-ի և Իսրայելի հետ իր երկարատև առճակատմամբ, Հարավային Կովկասի երկու ավանդական տերություններն էլ ավելի սահմանափակված են, քան տասնամյակների ընթացքում որևէ այլ պահի։
Այդ վակուումը չափազանց կարևոր է ասիական տնտեսությունների համար, որոնք վերջին մի քանի տարիներն անցկացրել են Ռուսաստանի կամ Իրանի տարածքով չանցնող առևտրային ուղիներ փնտրելով։ 2022 թվականից ի վեր Չինաստանը դիվանագիտական և առևտրային էներգիա է ներդրել «Միջին միջանցքում»՝ Չինաստանը Եվրոպային Կենտրոնական Ասիայի, Կասպից ծովի, Հարավային Կովկասի և Թուրքիայի միջոցով կապող տրանսկասպյան երթուղում՝ միտումնավոր շրջանցելով պատժամիջոցների տակ գտնվող ռուսական երկաթուղային գծերը։ Պեկինն այս միջանցքը դիտարկել է որպես իր «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նկրտումների ցանկապատ. միջոց՝ ապրանքները դեպի Արևմուտք շարժելու համար, նույնիսկ եթե Ռուսաստանը մնա պատժամիջոցների տակ գտնվող գործընկեր։ Այն կարող է նաև լինել երկարաժամկետ ռազմավարական կենսական նշանակություն ունեցող օղակ Արևմուտքի հետ հակամարտության դեպքում։
Վրաստանն ու Ադրբեջանը վաղուց այդ ծրագրի կարևոր հանգույցներ են եղել։ Պատմականորեն այս հաշվարկների եզրին գտնվող Հայաստանն այժմ ավելի կարևոր է թվում, քանի որ Վրաստանն ավելի ու ավելի է թեքվում դեպի Ռուսաստան։
Հատկանշական է, որ չինական մի ընկերություն վերջերս հրաժարվել է Վրաստանի սևծովյան Անակլիա քաղաքում խորջրյա նավահանգստի կառուցման ծրագրից։
Հայ-ադրբեջանական երկարատև խաղաղությունը, որը հիմնված է «Թրամփի երթուղու» վրա, կբացի նոր տարանցիկ տարբերակներ Հայաստանի տարածքով և կկայունացնի ավելի լայն միջանցքը, որի վրա հույս են դրել չինական լոգիստիկ ընկերություններն ու պետական պլանավորողները։ Սակայն դա կանի ոչ թե Պեկինի, այլ Վաշինգտոնի կողմից սահմանված պայմաններով, ինչը, հավանաբար, չինական պլանավորողները չեն ողջունի, նույնիսկ եթե նրանք օգտվում են լրացուցիչ կայունությունից։ Ակնկալվում է, որ Չինաստանը կշարունակի լուռ ներդրումներ կատարել Կենտրոնական Ասիայի և Կովկասի ենթակառուցվածքներում՝ միջանցքի ապագայի վրա իր սեփական ազդեցությունը պահպանելու համար, նույնիսկ եթե դա թույլ տա Վաշինգտոնին կրել խաղաղության միջնորդության դիվանագիտական ծախսերը։
